16 de agosto de 1957
Um Lockheed Constellation da Varig comandado pelo piloto Heraldo Knipling saiu de Porto Alegre com destino a Nova York e faria escalas em São Paulo, Rio de Janeiro e Belém. Saindo de Belém a tripulação percebeu que um dos motores estava com problemas. Deixaram os passageiros em Santo Domingo, porém a tripulação prosseguiu com 3 motores até Santo Domingo por decisão da Varig. Após uma hora de vôo mais um motor avariou, também ocasionando a parada de um 3º motor, ficando com apenas um motor. O comandante forçou um pouso no mar, um dos comissários desapareceu. Porém os demais conseguiram nadar até à praia mesmo em um mar repleto de tubarões. (República Dominicana)
Um Lockheed Constellation da Varig comandado pelo piloto Heraldo Knipling saiu de Porto Alegre com destino a Nova York e faria escalas em São Paulo, Rio de Janeiro e Belém. Saindo de Belém a tripulação percebeu que um dos motores estava com problemas. Deixaram os passageiros em Santo Domingo, porém a tripulação prosseguiu com 3 motores até Santo Domingo por decisão da Varig. Após uma hora de vôo mais um motor avariou, também ocasionando a parada de um 3º motor, ficando com apenas um motor. O comandante forçou um pouso no mar, um dos comissários desapareceu. Porém os demais conseguiram nadar até à praia mesmo em um mar repleto de tubarões. (República Dominicana)