Saudações!
Exercício 18
Missão introdutória de manobra com toque na pista e arremetida."Thouch and go"
É uma manobra muito boa de se praticar, com nível de dificuldade médio.
Ela consiste em uma aproximação com entrada da perna base, perna de vento e alinhado para pouso á 170 Knós (273 Km/h) junto a cabeceira da pista. Tocar normalmente o solo como um pouso e deixar a aeronave rolar até a metade da pista, sem aplicar freios, retomar a aceleração e decolar a altitude inicial.
Proposto para 1000 Pés (304 m) de altitude.
Revendo:
O Piloto não inicia a manobra com a correta aproximação para pouso;
O Piloto deve deixar a aeronave rolar pela pista;
Air brakes poderão ser usados assim como também os flaps;
Não ultrapassar a metade da pista em solo, e a aeronave deve decolar suavemente para mil pés, em constante ascenção e retornar a fazer a manobra de toque na pista;
Durante o exercício, não ultrapassar 300 Knós (482 Km).
Observação:
A - Instrumento de Indicação de Altitude
B - Instrumento Altímetro
C - Instrumento de Indicador de Velocidade Vertical VSI
D - Instrumento de Indicador de Rumo
Exercício 18
Missão introdutória de manobra com toque na pista e arremetida."Thouch and go"
É uma manobra muito boa de se praticar, com nível de dificuldade médio.
Ela consiste em uma aproximação com entrada da perna base, perna de vento e alinhado para pouso á 170 Knós (273 Km/h) junto a cabeceira da pista. Tocar normalmente o solo como um pouso e deixar a aeronave rolar até a metade da pista, sem aplicar freios, retomar a aceleração e decolar a altitude inicial.
Proposto para 1000 Pés (304 m) de altitude.
Revendo:
O Piloto não inicia a manobra com a correta aproximação para pouso;
O Piloto deve deixar a aeronave rolar pela pista;
Air brakes poderão ser usados assim como também os flaps;
Não ultrapassar a metade da pista em solo, e a aeronave deve decolar suavemente para mil pés, em constante ascenção e retornar a fazer a manobra de toque na pista;
Durante o exercício, não ultrapassar 300 Knós (482 Km).
Observação:
A - Instrumento de Indicação de Altitude
B - Instrumento Altímetro
C - Instrumento de Indicador de Velocidade Vertical VSI
D - Instrumento de Indicador de Rumo