Q - QUEBEC
Palavra designativa a letra Q do alfabeto aeronáutico, também designa o número 17(Dezeset).
QAF
Altura.
QAM
Boletim Meteorológico.
QDM
Marcação Magnética. Significa a linha magnética que leva à antena transmissora do NDB. É um rumo que conduz ao NDB. É, portanto, a recíproca da Linha de Posição (QDR) e equivale ao “TO” do VOR. Corresponde à proa+MR, sendo que deve-se deduzir 360 graus caso a soma ultrapasse esse valor. Quando MR=0, QDM=proa. Exemplo: Suponha que a aeronave está com proa 325 e MR de 120. O QDM será 085 [proa(325)+MR(120)(igual à)=445; como 445>360 (OBS:360 é o circulo completo em graus que uma aeronave pode direcionar em curso), faz-se QDM=QDM-360; assim, no nosso exemplo, QDM(igual à)=445(menos)-360(igual à)=085]. Dessa forma, virando-se para a proa 085 a aeronave voará diretamente para a estação NDB. Nesse caso, diz-se que está-se voando no QDM 085, pois proa(igual à)=085 e MR=0.
QDR
Linha de Posição. Significa a linha, a partir da antena transmissora do NDB, sobre a qual está a aeronave, medida a partir no norte magnético. É um rumo de afastamento do NDB. É, portanto, a recíproca da Marcação Magnética (QDM) naquele ponto e equivale ao “FROM” do VOR. Quando MR=180, QDR=proa.
Exemplo: Suponha que a aeronave está com proa=092 e MR=0. Ela estaria, portanto, no QDM092, voando diretamente para o NDB. Ao ultrapassar o NDB, continuará apresentando proa(igual à)=092, mas a MR passará a ser de 180, indicando que está em rumo de afastamento do NDB. Então, o QDR será 092, que corresponderia ao QDM 272, caso se estivesse voando no sentido contrário.
QFE
Vide Ajuste QFE.
QNE
Vide Ajuste QNE.
QNH
Vide Ajuste QNH.
QRM
Ruído.
QSL
Frequência.
QUEBEC
Palavra designativa a letra Q do alfabeto aeronáutico, também designa o número 17(Dezeset).
Palavra designativa a letra Q do alfabeto aeronáutico, também designa o número 17(Dezeset).
QAF
Altura.
QAM
Boletim Meteorológico.
QDM
Marcação Magnética. Significa a linha magnética que leva à antena transmissora do NDB. É um rumo que conduz ao NDB. É, portanto, a recíproca da Linha de Posição (QDR) e equivale ao “TO” do VOR. Corresponde à proa+MR, sendo que deve-se deduzir 360 graus caso a soma ultrapasse esse valor. Quando MR=0, QDM=proa. Exemplo: Suponha que a aeronave está com proa 325 e MR de 120. O QDM será 085 [proa(325)+MR(120)(igual à)=445; como 445>360 (OBS:360 é o circulo completo em graus que uma aeronave pode direcionar em curso), faz-se QDM=QDM-360; assim, no nosso exemplo, QDM(igual à)=445(menos)-360(igual à)=085]. Dessa forma, virando-se para a proa 085 a aeronave voará diretamente para a estação NDB. Nesse caso, diz-se que está-se voando no QDM 085, pois proa(igual à)=085 e MR=0.
QDR
Linha de Posição. Significa a linha, a partir da antena transmissora do NDB, sobre a qual está a aeronave, medida a partir no norte magnético. É um rumo de afastamento do NDB. É, portanto, a recíproca da Marcação Magnética (QDM) naquele ponto e equivale ao “FROM” do VOR. Quando MR=180, QDR=proa.
Exemplo: Suponha que a aeronave está com proa=092 e MR=0. Ela estaria, portanto, no QDM092, voando diretamente para o NDB. Ao ultrapassar o NDB, continuará apresentando proa(igual à)=092, mas a MR passará a ser de 180, indicando que está em rumo de afastamento do NDB. Então, o QDR será 092, que corresponderia ao QDM 272, caso se estivesse voando no sentido contrário.
QFE
Vide Ajuste QFE.
QNE
Vide Ajuste QNE.
QNH
Vide Ajuste QNH.
QRM
Ruído.
QSL
Frequência.
QUEBEC
Palavra designativa a letra Q do alfabeto aeronáutico, também designa o número 17(Dezeset).